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        朝陽(yáng)門(mén)/東直門(mén)/崇文門(mén)地鐵站扶梯廣告

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        城市地區(qū):北京

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        北京地鐵2號(hào)線(xiàn)扶梯廣告
        北京地鐵2號(hào)線(xiàn)(Beijing Subway Line 2),是中國(guó)第一條環(huán)形地鐵線(xiàn)路,于1984年9月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),其標(biāo)志色為藍(lán)色。
        據(jù)2020年3月北京地鐵官網(wǎng)顯示,北京地鐵2號(hào)線(xiàn)成環(huán)貫通運(yùn)營(yíng),走向與原北京城池內(nèi)城墻基本重合,途經(jīng)北京西直門(mén)、阜成門(mén)、復(fù)興門(mén)、宣武門(mén)、和平門(mén)、前門(mén)、崇文門(mén)、建國(guó)門(mén)、朝陽(yáng)門(mén)、東直門(mén)、安定門(mén),最后回到西直門(mén)。

        北京地鐵2號(hào)線(xiàn)S級(jí)扶梯廣告點(diǎn)位:
        朝陽(yáng)門(mén)/東直門(mén)/崇文門(mén)地鐵站扶梯廣告
         
        北京地鐵扶梯廣告優(yōu)勢(shì):
        扶梯面板巨幅畫(huà)面,適合展示品牌形象,完美詮釋產(chǎn)品功能訴求,媒體位于地鐵出入口以及換乘通道處,受眾上下班必經(jīng)之地。
        平均停留55秒時(shí)間,品牌等露出足以讓受眾記憶深刻。
        在通道處相對(duì)封閉環(huán)境中,大幅自動(dòng)扶梯廣告,震撼且視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。
        比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡(jiǎn)單,成本較低,長(zhǎng)期連續(xù)投放價(jià)格更低。

         
        不同需求,精準(zhǔn)投放
        站點(diǎn)環(huán)境屬性參數(shù)
        根據(jù)站點(diǎn)周邊住宅區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、機(jī)關(guān)部委區(qū)、購(gòu)物娛樂(lè)區(qū)、大學(xué)院校區(qū)、交通樞紐……
        聚集受眾共性站點(diǎn),精準(zhǔn)投放
        地鐵強(qiáng)大聚客網(wǎng)絡(luò)
        每個(gè)地鐵站都是一個(gè)匯聚客流的焦點(diǎn),工作地、居住地、購(gòu)物地一應(yīng)俱全。
        近70%的北京市民出行選擇地鐵作為交通工具;
        每天,1,100萬(wàn)客流在各條線(xiàn)路上穿梭,組成北京最富人氣的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
         
        北京地鐵扶手帶+面板+側(cè)板廣告:
        分布在地鐵出入站口及換乘通道處
        扶梯扶手帶跟隨受眾移動(dòng),不可比擬的廣告親和距離;
        扶梯面板巨幅畫(huà)面,適合展示品牌形象,完美詮釋產(chǎn)品功能訴求;
        扶梯扶側(cè)板增強(qiáng)媒體展示視覺(jué)沖擊力。

        投放地域精準(zhǔn)
        在一線(xiàn)城市,地鐵口附近的小區(qū)數(shù)量眾多,每個(gè)區(qū)域都有各自的消費(fèi)群體。
        企業(yè)主可以根據(jù)自己的產(chǎn)品價(jià)格高低,選擇屬于自己的消費(fèi)人群進(jìn)行投放。
        這樣的投放方式能夠讓廣告精準(zhǔn)的投放在自己的目標(biāo)消費(fèi)人群中,避免了廣告資源的浪費(fèi),讓企業(yè)主的花費(fèi)物有所值。


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